4 Stations Métro Ligne 14

Paris

2012 – 2020

4 nouvelles stations* de métro pour la ligne 14
Mission complète
Client RATP
Taille 25.000 m² / 44 M€ht
BET BMF / Aartill
EcoAcoustique
Labels Eco-Conception.

*Stations : Pont Cardinet (4000 m²), Porte de Clichy (9000 m²), Clichy St-Ouen (5000 m²), Mairie de St-Ouen (7000 m²).

Nous avons abordé le projet à la fin des études d’infrastructure, moment décisif pour la définition du fonctionnement et de l’architecture des stations. Séduits pas l’énorme potentiel des espaces générés par les besoins du métro, nous avons fixé des objectifs architecturaux qui visent a assurer la qualité finale du projet. Des choix ont été faits à tous les niveaux pour garantir la pérennité des espaces, en optant pour une liste restreinte de matériaux et de produits employés, en respectant la charte du métro historique. Au niveau du fonctionnement, le projet propose une organisation le long des quais, dimensionnés comme de véritables «places publiques». L’idée est tout simplement d’offrir aux gens une vision globale des espaces, pour qu’ils puissent s’orienter et visualiser le parcours d’accès aux trains. Les flux d’entrées et de sorties des passagers sont clairement répartis sur des mezzanines superposées. Les zones de services sont poussées en périphérie de la boîte du génie civil et traitées comme des parois épaisses pour dégager, en partie centrale, les plus grands volumes libres possibles.

AZC Mandataire – ARCHITRAM associé

L’équipe d’études AZC a été conduite par Gwenäel Loubes, avec Alba Bui, Beatriz Gago Roncero, Nicolas Berdon, Petr Kalivoda, Radu Ungureanu, Roland Oberhofer; l’équipe de chantier a été conduite par Jeremias Lorch puis Margot Carrier avec Daniel Corso, Michele Ciervo, Adrien Fournier, Carol Fanjul, Romain Mathey, Eric Pitalieri, Theophilos Zachos.