Statut Projet réalisé _Programme 74 logements sociaux et crèche _Mission Complète en conception réalisation _Maître d’ouvrage ICF La Sablière _Surface 5 000 m² _Budget 10 000 000 € _Consultants Albdo, Tekhné, Bassinet Turquin, Legendre
A une situation urbaine singulière, le projet répond par une solution spécifique : identifier clairement deux entités bâties. Une partie du bâtiment forme un socle s’étirant en forme de S sur toute la surface du site ; une autre partie s’érige au-dessus du socle sous la forme d’une tour de 12 étages. Ce parti pris se justifie par le contexte singulier du site compris entre des tours et les voies SNCF de la gare Montparnasse. Sur les voies ferroviaires, il y a la nécessité à bâtir plus haut ; sur la rue au contraire, le prospect étroit force à limiter la hauteur des constructions. Ainsi, les immeubles sur voies forment un skyline d’« entrée de ville » tandis que les façades donnant sur la rue gardent un front plus doux à l’échelle du piéton. Le projet s’identifie par une petite tour de 12 étages qui s’impose avec clarté et élégance le long des voies et par une généreuse terrasse qui couronne le bâtiment bas, donnant accès à des espaces plantés et de convivialité pour tous les habitants. AZC architectes mandataires L’équipe de concours a été conduite par Gwenaël Loubes avec Alexandru Vasiliu et Filippo Cossa Magno di Capriglio ; Achille Gauquelin réalise les études.
Rue Bertillon, Paris
Statut Projet réalisé _Programme 74 logements sociaux et crèche _Mission Complète en conception réalisation _Maître d’ouvrage ICF La Sablière _Surface 5 000 m² _Budget 10 000 000 € _Consultants Albdo, Tekhné, Bassinet Turquin, Legendre
A une situation urbaine singulière, le projet répond par une solution spécifique : identifier clairement deux entités bâties. Une partie du bâtiment forme un socle s’étirant en forme de S sur toute la surface du site ; une autre partie s’érige au-dessus du socle sous la forme d’une tour de 12 étages. Ce parti pris se justifie par le contexte singulier du site compris entre des tours et les voies SNCF de la gare Montparnasse. Sur les voies ferroviaires, il y a la nécessité à bâtir plus haut ; sur la rue au contraire, le prospect étroit force à limiter la hauteur des constructions. Ainsi, les immeubles sur voies forment un skyline d’« entrée de ville » tandis que les façades donnant sur la rue gardent un front plus doux à l’échelle du piéton. Le projet s’identifie par une petite tour de 12 étages qui s’impose avec clarté et élégance le long des voies et par une généreuse terrasse qui couronne le bâtiment bas, donnant accès à des espaces plantés et de convivialité pour tous les habitants. AZC architectes mandataires L’équipe de concours a été conduite par Gwenaël Loubes avec Alexandru Vasiliu et Filippo Cossa Magno di Capriglio ; Achille Gauquelin réalise les études.